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更新时间：2026-10-16
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发动机冷却系统包含铜、黄铜、钢、铸铁、铝、焊锡六种不同金属材质，冷却液长期高温循环、富氧工况下，若缓蚀性能不足，会对多种金属产生腐蚀，造成水道锈蚀、渗漏、散热失效，引发发动机重大故障。SH/T 0085《发动机冷却液腐蚀测定法（玻璃器皿法）》是评价冷却液多金属防腐能力的核心仲裁试验方法，等效对应 ASTM D1384。
辽宁华科 HK-0085A 发动机冷却液腐蚀测定器（玻璃器皿法），依据 SH/T 0085、ASTM D1384 标准设计制造，用于测定发动机冷却液及其浓缩液对六种标准金属试片的腐蚀程度，是冷却液生产企业、主机厂、第三方 CMA 检测实验室、科研院所的仲裁检测设备。
将铜、黄铜、低碳钢、铸铁、铸铝、焊锡六种标准金属试片组装为试片束，浸泡于 750mL 待测冷却液试样内。按照标准设定试验温度：高沸点冷却液 88℃±2℃，低沸点冷却液 71℃±2℃；通过砂芯扩散头持续通入 100mL/min±10mL/min 的干燥空气，连续试验 336h。试验结束取出试片，清洗干燥后称重，对比试验前后试片质量变化，定量评价冷却液对多种金属的腐蚀与缓蚀防护效果。整套试验模拟冷却系统高温富氧长期服役环境，可有效评估冷却液缓蚀配方的长效稳定性。
高精度恒温控制系统采用 Pt100 铂电阻温度传感器 + PID 自整定温控模块，控温精度≤±0.5℃，浴内温度均匀稳定，长时间连续运行温度漂移小，满足 336h 长周期试验的恒温要求，消除温度波动带来的数据偏差。
独立多路精密气路系统每一路试验通道配置独立精密流量计，单路空气流量稳定控制在 100mL/min±10mL/min；内置静音空气泵，配套砂芯气体扩散头，空气分散均匀，模拟冷却系统富氧腐蚀环境，各路气流互不干扰，平行样测试重复性优异。
全配套玻璃器皿回流冷凝系统标配标准高型烧杯、回流冷凝管、密封橡胶组件。回流冷凝装置有效抑制试验过程中水分与冷却液挥发，保证 336 小时长周期试验试样体积稳定，减少试样损耗带来的试验误差，整套玻璃件符合标准尺寸要求。
多工位可选，长时计时值守HK-0085A 支持 3 工位（可定制 6 工位）同时开展平行试验；独立计时模块，支持最长 336h 计时，试验结束提示，适合长时间无人值守试验，大幅提升实验室批量样品检测效率。
一体化整机结构，配套整机集成水浴加热单元、温控仪表、多路气路、冷凝水路接口；可配套 HKT-001A 循环低温恒温槽为冷凝管提供冷却水。结构布局合理，操作界面简洁，配套全套标准金属试片支架、试片束配件，开箱即可开展试验。
稳定可靠，满足 CMA 实验室要求出厂整机校准，试验条件可复现，检测数据满足第三方检测机构、主机厂入厂检验、配方研发比对，出具的数据可用于产品型式检验、配方筛选。辽宁华科提供仪器调试、操作培训、售后维保一体化服务。
执行标准：SH/T 0085-1991 (2000 确认)、ASTM D1384
控温范围：室温～100℃
控温精度：≤±0.5℃
单路空气流量：100mL/min±10mL/min
工位：标准 3 工位，可选 6 工位
计时时长：0～336h 连续计时
电源：AC220V，50Hz
加热功率：1000W
工作环境：环境温度 5～40℃，相对湿度≤85% RH
✅ 发动机冷却液、防冻液、浓缩液生产企业：成品出厂检验、新品配方研发、缓蚀剂筛选✅ 汽车主机厂、工程机械厂：冷却液入厂质量验收、原材料质量管控✅ 第三方 CMA 检测机构、油品化学品质检实验室✅ 高校、科研院所冷却介质腐蚀性能研究
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